Witryna korzysta z plików cookie. Korzystając z serwisu zgadzasz się na ich przyjmowanie. Więcej.
ok

Polecane

TOP 20 pozycji, których FACECI najczęściej szukają w INTERNECIE

TOP 20 pozycji, których FACECI najczęściej szukają w INTERNECIE

12 sukienek nie tylko na Święta – przegląd sieciówek

12 sukienek nie tylko na Święta – przegląd sieciówek

10 pozycji seksualnych – idealnych dla LENIWEJ kochanki

10 pozycji seksualnych – idealnych dla LENIWEJ kochanki

CZY wpadłaś mu w oko? 12 znaków, że TAK ! ! !

CZY wpadłaś mu w oko? 12 znaków, że TAK ! ! !

10 KOMPLEMENTÓW, które chce usłyszeć KAŻDY FACET

10 KOMPLEMENTÓW, które chce usłyszeć KAŻDY FACET

10 kobiecych SZTUCZEK podczas seksu, których FACET nigdy nie zapomni

10 kobiecych SZTUCZEK podczas seksu, których FACET nigdy nie zapomni

15 RZECZY, na które FACET zwraca uwagę, gdy widzi Cię pierwszy raz

15 RZECZY, na które FACET zwraca uwagę, gdy widzi Cię pierwszy raz

Pizza na grubym czy na cienkim spodzie? Sprawdź przepisy na oba warianty

Pizza na grubym czy na cienkim spodzie? Sprawdź przepisy na oba warianty

8 sposobów, w jaki prawdziwy mężczyzna okazuje miłość!

8 sposobów, w jaki prawdziwy mężczyzna okazuje miłość!

6 dowodów na to, że on cię wykorzystuje emocjonalnie!

6 dowodów na to, że on cię wykorzystuje emocjonalnie!

8 fryzur i makijaży, których FACECI nienawidzą

8 fryzur i makijaży, których FACECI nienawidzą

12 Męskich Potrzeb w Związku, dzięki którym każdy FACET będzie szczęśliwy

12 Męskich Potrzeb w Związku, dzięki którym każdy FACET będzie szczęśliwy

TOP 13 pragnień w ŁÓŻKU, o które FACECI boją się nas prosić

TOP 13 pragnień w ŁÓŻKU, o które FACECI boją się nas prosić

U W A G A – 12 rzeczy, o które facet jest PIEKIELNIE zazdrosny

U W A G A – 12 rzeczy, o które facet jest PIEKIELNIE zazdrosny

16 pozycji do łóżka – idealne na MIKOŁAJKI

16 pozycji do łóżka – idealne na MIKOŁAJKI

10 NIESPODZIEWANYCH zachowań kobiet, które bardzo PODNIECAJĄ FACETÓW

10 NIESPODZIEWANYCH zachowań kobiet, które bardzo PODNIECAJĄ FACETÓW

Kupujemy samochód tani w eksploatacji

Dla większości z nas zakup nowego samochodu to spory wydatek. Z racji tego, iż jest to zazwyczaj inwestycja na parę najbliższych lat, warto dokładnie przemyśleć ten zakup, zwłaszcza pod kątem kosztów eksploatacji takiego pojazdu. Co więc brać pod uwagę, by taki samochód nie okazał się studnią bez dna?

samochód tani w eksploatacji

 

Wielkość ma znaczenie

Na samym początku warto określić realne wymagania stawiane przed docelowym samochodem. Nie ma sensu kupować dużej limuzyny czy też kombi, jeżeli najczęściej podróżuje nim jedna czy dwie osoby. Z kolei rodzinie z dwójką czy trójką dzieci przyda się coś większego, jak choćby minivan. Wielkość i typ nadwozia pojazdu będą miały spory wpływ na codzienne koszty – większy pojazd to większa masa i opór powietrza, a to przekłada się na wyższe spalanie paliwa. Duży samochód to także ograniczona mobilność w większych miastach, gdzie coraz trudniej znaleźć miejsca parkingowe.

 

Silnik

Wybór odpowiedniego silnika to jedna z najważniejszych decyzji, która bezpośrednio przekłada się na codzienne koszty użytkowania samochodu. Dwa podstawowe parametry to rodzaj paliwa oraz pojemność silnika. Dawniej panowało przekonanie, że diesele są znacznie tańsze co wynikało z niższej ceny ropy, która obecnie jest bardzo zbliżona do ceny benzyny.

Różnica pomiędzy silnikiem benzynowym i dieslem wynika przede wszystkim ze specyfiki kultury pracy tych jednostek. Silniki benzynowe są polecane przede wszystkim osobom pokonującym często niewielkie odległości. Z kolei diesele najbardziej ekonomiczne są na dłuższych trasach, kiedy to silnik ma czas na odpowiednie rozgrzanie się, w przeciwieństwie do krótkich dystansów pokonywanych w mieście. Bardzo popularne w Polsce są również samochody z instalacją gazową LPG. W tym przypadku najważniejsza jest jakość samej instalacji gazowej –  zwykłe tanie instalacje gazowe są dość problematyczne, ograniczają moc silnika i skracają jego żywotność.

Korzystniejszym rozwiązaniem jest sekwencyjna instalacja gazowa, która jest znacznie lepiej tolerowana przez silnik i faktycznie zaowocuje mniejszymi wydatkami na paliwo. Koszt założenia porządnej instalacji sekwencyjnej waha się w przedziale od 2500-3000 zł. Warto też dodać, iż obecnie coraz więcej koncernów samochodowych oferuje swoje pojazdy właśnie z fabryczną instalacją gazową – w takiej sytuacji mamy pewność, iż instalacja jest odpowiednio dopasowana przez producenta.

Nawiązując do poprzedniego akapitu, silnik powinien być dobrze dobrany do masy, a więc i rodzaju nadwozia samochodu. W mniejszych samochodach bardzo dobrze sprawdzą się silniki o niewielkiej pojemności (od 1,2 do 1,6 litra), które cechuje niskie spalanie. Jeżeli jednak silnik będzie za słaby dla danego samochodu, przełoży się to na większe spalanie i zbyt niską moc – auto będzie powolne i mało dynamiczne. Pięć osób w samochodzie to już znaczne obciążenie dla pojazdu, dlatego też i pod tym kątem trzeba dokonać odpowiedniego wyboru mocy silnika.

Bardzo popularne są również silniki z turbinami, które zapewniają dodatkowy zapas mocy. Trzeba jednak pamiętać, że turbina to kolejny skomplikowany element w silniku, który również wymaga konserwacji i ewentualnych napraw. Niektóre rodzaje silników montowane są w  wielu markach i modelach samochodów, z związku z czym można poszukać o nich odpowiednich informacji w czasopismach motoryzacyjnych lub w sieci internetowej. Przykładem może być bardzo znany silnik 1,9 turbodiesel. Obecnie o tym silniku można znaleźć wszelkie potrzebne informacje – poziom spalania, problemy eksploatacyjne i możliwe usterki. W przypadku silników benzynowych można też dowiedzieć się, jak konkretna jednostka sprawdza się po założeniu instalacji gazowej.  Warto więc wybrać silnik uznany za mało awaryjny, gdyż można w ten sposób uniknąć sporych kosztów związanych z naprawami. Pojemność silnika ma też ogromny wpływ na wysokość składki ubezpieczenia OC, co jest dodatkowym argumentem za słabszymi i ekonomicznymi jednostkami. Więcej informacji o ubezpieczeniu OC można znaleźć TUTAJ .

 

Rocznik

Rok produkcji w bezpośredni sposób przekłada się na cenę samochodu. Im nowszy model, tym droższy. Ale mniejsza liczba lat oznacza też mniejsze wyeksploatowanie, co minimalizuje ryzyko wielu późniejszych kosztownych napraw. Idealną sytuacją byłoby kupowanie nowych samochodów w salonach, jednak dla wielu osób jest to wciąż zbyt drogie rozwiązanie. Dlatego warto korzystać z różnych wyprzedaży rocznikowych, dzięki którym można kupić praktycznie nowy samochód za znacznie niższą cenę. W przypadku zakupu nowego samochodu otrzymujemy gwarancję producenta na parę najbliższych lat, tak więc nie trzeba się przejmować potencjalnymi awariami. Również na rynku wtórnym można kupić samochód zobowiązującą gwarancją, co jest bardzo rozsądnym i ekonomicznym rozwiązaniem.

Rynek wtórny niesie ze sobą ryzyko nieudanego zakupu – nigdy nie można być pewnym na 100% stanu technicznego pojazdu, dlatego przed zakupem warto poprosić o przegląd pojazdu w serwisie. Rok produkcji ma też bezpośrednie przełożenie na wysokość składki ubezpieczeniowej, tak więc zaleca się zakup maksymalnie paroletnich samochodów.

 

Modele bardziej i mniej udane

Ostatecznym etapem jest zakup wybranego uprzednio modelu pojazdu.

Każdy model samochodu podczas wdrażania go na rynek jest testowany przez różnego rodzaju media motoryzacyjne. Istnieją liczne rankingi samochodowe, w których biorą udział sami kierowcy.

Przykładem takiego rankingu jest  Raport Usterkowości DEKRA

Na tej podstawie można stwierdzić, które modele są bardziej a które mniej udane. Warto poszukać danych o konkretnym modelu pojazdu – wystarczy krótki research internetowy aby znaleźć ogromną liczbę przydatnych informacji o konkretnym samochodzie. Wielu modelom poświęcone są fora tematyczne,  zrzeszające doświadczonych użytkowników dzielących się wiedzą. W ten sposób można dowiedzieć się o poziomie niezawodności danego modelu i najczęstszych usterkach, z którymi borykają się jego użytkownicy. To pozwoli na zwrócenie szczególnej uwagi na stan techniczny konkretnych podzespołów przy zakupie samochodu używanego, co przełoży się na mniejsze ryzyko przyszłych napraw.

Decydując się na konkretny model samochodu warto  zwrócić uwagę na ceny części i zamienników – w przypadku popularnych modeli (w Polsce będą to wszelkie auta produkcji niemieckiej) jest to niewielki wydatek. Jednak naprawa rzadkiego lub nietypowego modelu (np. z USA) może okazać się bardzo kosztowna.

Posiadanie samochodu zawsze będzie wiązało się z pewnymi wydatkami na jego utrzymanie, jednak kierując się powyższymi kryteriami jesteśmy w stanie w znacznym stopniu ograniczyć te koszty. Ponadto nieudany zakup samochodu awaryjnego lub drogiego w utrzymaniu wiąże się także ze straconym czasem i dodatkowymi nerwami, których z pewnością każdy z nas wolałby uniknąć.